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簡(jiǎn)要描述:充電槍端子溫升試驗(yàn)系統(tǒng)該設(shè)備滿足GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求 第6.13和7.13 溫升。GB/T11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第1部分:通用要求》第22章 溫升
充電槍端子溫升試驗(yàn)系統(tǒng)
型號(hào):Sun-WS
一.標(biāo)準(zhǔn)要求:
IEC 62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements.
SAEJ1772-2017,用于車載充電機(jī)OBC的美標(biāo)充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),最xin2017版本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
UL 2251:2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles(電動(dòng)汽車的插頭,插座和耦合器),本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋額定值高達(dá)800安培和交流或直流600伏的EV插頭,EV插座,車輛入口,車輛連接器和EV分離式聯(lián)軸器。這些設(shè)備旨在與導(dǎo)電電動(dòng)車輛供應(yīng)設(shè)備(EVSE)一起使用,并旨在促進(jìn)從EVSE到車輛的導(dǎo)電連接
該設(shè)備滿足GB/T20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》第6.13溫升:表面溫度和端子溫升:
充電連接裝置按照7.13的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),應(yīng)滿足如下要求:
A)供電插頭和車輛插頭的抓握部位,其允許的最gao溫度不應(yīng)超過:
——金屬部件50℃;
——非金屬部件60℃。
B)供電插頭和車輛插頭可以接觸的非抓握部位允許溫度不應(yīng)超過:
——金屬部件60℃;
——非金屬部件85℃。
C)端子的溫升不超過50K。
7.13 溫升
溫升試驗(yàn)在(25±5)℃環(huán)境溫度下進(jìn)行,按照GB/T11918.1-2014第22章 溫升規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)試電流使用交流電,具體電流值見表4.
電源輸入 | 三相AC380+10%,50Hz |
輸出電流 | 10~1000A連續(xù)可調(diào) |
測(cè)試時(shí)間 | 99時(shí)99分99秒 連續(xù)設(shè)定 |
測(cè)溫通道12通道;
熱電偶型號(hào):K型,0.3㎜直徑;
三.更多設(shè)備資料:
真誠(chéng)的感謝您能點(diǎn)擊進(jìn)入該網(wǎng)頁(yè),查看和了解陽光悅達(dá)生產(chǎn)的充電槍端子溫升試驗(yàn)系統(tǒng),如果您想了解更多關(guān)于GB/T20234.1-2015,UL2251,GB/T11918.1-2014等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試設(shè)備,歡迎您隨時(shí)來電來函溝通。
四.設(shè)備售后服務(wù):
如果充電槍端子電流溫升試驗(yàn)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),我方在接到通知后2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修,48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)履行維修服務(wù)義務(wù),為用戶排除故障。避免浪費(fèi)用戶的寶貴時(shí)間。
儀器到貨后5-10個(gè)工作日,我方派專職工程師負(fù)責(zé)上門安裝、調(diào)試,并對(duì)用戶進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括儀器構(gòu)成、維護(hù)、工作原理、基本操作、方法建立及應(yīng)用,直至用戶能夠掌握基本應(yīng)用技術(shù)
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