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技術(shù)文章
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  • NBT 33002-2018《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)發(fā)布重磅|NB/T33002-2018《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)發(fā)布2019年1月4日,國家能源局網(wǎng)站發(fā)布16號(hào)公告,批準(zhǔn)實(shí)施了204項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中NB/T33002-2018《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33008.1-2018《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)》NB/T33008.2-2018《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于2018年12月25日發(fā)布,2019年5月1日開始實(shí)施。結(jié)合2018年4月3日...

    2019 8-28

  • 注意!檢測(cè)機(jī)構(gòu)不再受理充電樁老標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)①GB/T18487.2-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》(發(fā)布:2017-12-29,實(shí)施:2018-07-01)②GB/T34657.1-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分:供電設(shè)備》(發(fā)布:2017-10-14,實(shí)施:2018-05-01)③GB/T34658-2017《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》(發(fā)布:2017-10-14,實(shí)施:2018-05-01)④NB/T33001-...

    2019 8-28

  • 充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見的故障現(xiàn)象和解決措施充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置是一種通過下落擺錘來對(duì)試樣進(jìn)行沖擊,從而得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)的設(shè)備。它可以對(duì)紙張、薄膜、塑料以及金屬箔片等材料的抗擺錘沖擊性能進(jìn)行測(cè)定。設(shè)備一般采用電子式的試驗(yàn)方法,自動(dòng)化程度非常高,配有專業(yè)的軟件,可對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、曲線分析、對(duì)比等操作。充電樁擺錘沖擊試驗(yàn)裝置常見故障一:擺錘位置不正常,擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。測(cè)力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法:檢查沖擊試驗(yàn)機(jī)是否水平,排除測(cè)力活塞故障。存在...

    2019 8-27

  • 國家能源局發(fā)布NB/T33008.1~33008.2-20182018年12月25日,國家能源局發(fā)布NB/T33008.1~33008.2-2018《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范》,該標(biāo)準(zhǔn)已于今年5月1日正式實(shí)施。由于印刷問題,遲遲未見正式出版。近日,小編從多方渠道拿到了標(biāo)準(zhǔn)紙質(zhì)版,相較于2013版本,變化還是挺大的。該標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施,對(duì)于今年國網(wǎng)公司下半年統(tǒng)一招標(biāo)具有重要意義。具體來看,國家電網(wǎng)公司正在組織專家編寫“六統(tǒng)一”《國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案》,今年9月份招標(biāo)很可能全部采用全新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化樣機(jī),也就是說,留給拿...

    2019 8-5

  • 充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)介紹充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)是將一定直徑的樣品,穿過導(dǎo)套夾緊在兩個(gè)規(guī)定尺寸的鉗口中,按動(dòng)按鈕,樣品做左右90°彎曲,試樣斷裂后,自動(dòng)停機(jī),并紀(jì)錄彎曲次數(shù)。主要用于電動(dòng)線材的反復(fù)彎曲性能試驗(yàn),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、建筑行業(yè)、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絲繩、電線電纜等生產(chǎn)、使用廠家。充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)介紹:1、充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)主機(jī)1.1主機(jī)由電機(jī),通過皮帶輪帶動(dòng)蝸桿蝸輪副減速,再由曲柄—擺桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)圓柱齒輪傳動(dòng),圓柱齒輪帶動(dòng)擺桿做±90°回轉(zhuǎn),從而使擺桿上的導(dǎo)套帶動(dòng)試樣做&p...

    2019 7-25

  • 國家的電網(wǎng)公司充電設(shè)備招標(biāo)或出現(xiàn)重大變革本次投標(biāo)仍然采取老申請(qǐng),并未將2018年頒發(fā)的NB/T33001-2018《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充機(jī)電技能前提》NB/T33002-2018《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33008.1-2018《電動(dòng)汽車充電設(shè)備考驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1一部分:非車載充機(jī)電》NB/T33008.2-2018《電動(dòng)汽車充電配備查驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部門:交流充電樁》以及2017年頒發(fā)的GB/T34657.1-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互把持性測(cè)試規(guī)范第1部份:供電裝備》GB/T34658-2017《電...

    2019 7-15

  • 充電接口鎖止裝置拔出力試驗(yàn)機(jī)特性介紹充電接口鎖止裝置拔出力試驗(yàn)機(jī)特性介紹充電接口鎖止裝置拔出力試驗(yàn)機(jī)適用于各種連接器之插入力及拔出力測(cè)試,搭配設(shè)計(jì)之自動(dòng)求心裝置,將可得到*準(zhǔn)確之插拔力試驗(yàn),利用WINDOWS,視窗中文畫面設(shè)定,操作簡(jiǎn)單方便,且所有資料皆可儲(chǔ)存(試驗(yàn)條件,位移曲線圖,壽命曲線圖,檢查報(bào)表----等等)。充電接口鎖止裝置拔出力試驗(yàn)機(jī)跟標(biāo)準(zhǔn)的插拔力試驗(yàn)機(jī)相比大致參數(shù)相同,但有些特性還是有點(diǎn)不一樣,機(jī)器的硬件時(shí)需要加強(qiáng)。在傳感器配置方面也是需要考量的,因?yàn)槌潆姌尣灏瘟勖鼫y(cè)試前期力度不是很大,但多次壽...

    2019 6-25

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